原标题：电池“黑科技”要来？8分钟充80% 续航1000km！千亿汽车巨头官宣 股价涨停！

摘要

【电池“黑科技”要来？8分钟充80% 续航1000km！千亿汽车巨头官宣 股价涨停！】充电像加油一样便捷，锂电再迎黑科技！广汽埃安官宣即将发布全新的动力电池科技，预告称 8分钟内能够完成80%的充电，续航里程可能接近1000km，其研发的石墨烯基超级快充电池即将在2021年量产搭载。（证券时报网）

　　充电像加油一样便捷，锂电再迎黑科技！

　　广汽埃安官宣即将发布全新的动力电池科技，预告称 8分钟内能够完成80%的充电，续航里程可能接近1000km，其研发的石墨烯基超级快充电池即将在2021年量产搭载。

　　受此影响，携“固态电池”引发、、等实现大涨。

　　广汽专注石墨烯电池技术多年

　　据、的“掺硅补锂”技术电池，能量密度高达300Wh/kg，最大续航里程超过1000km，并可实现超长的20万公里零衰减表现。

　　机构看好2021年新能源汽车发展

　　随着国产Model3改款以及国产ModelY上市，蔚来ET7发布，以及广汽石墨烯基电池的发布，机构预计，国内外新能源汽车销量增长明显，由此带来的动力电池的装机量增长等结构性机会，随着核心环节首席分析师程似骐做客时报会客厅时也表示，去年新能源车整个市场还处于初级阶段，渗透率不高，行业还处于高速发展，市场对其容忍性高。新能源汽车行业估值的锚，核心是新能源车的销量，后面可能会出现分化。渗透率到10%、15%、20%都会对应不同的阶段，随着市场确定性变强，估值会下行，但是基本面会继续上行。新能源汽车板块未来一年横盘可能性较大，赚钱效应大概率不如今年。短期来看，行业存在估值偏高的风险，从5-10年的维度看，行业高速发展能够消化当前估值。

　　程似骐指出，传统车企预计会在2021-2023年陆续推出新能源车型。从布局和产品角度看，预计2021年开始，新能源汽车市场会逐步激烈化，格局也会逐步分化。长远看，可能会有更多的企业入局，大家都有机会成长，关键看成长过程中哪些公司能依靠产品、服务、渠道去赢得市场，占据市场份额，做到头部。

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（文章来源：证券时报网）

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